Binnen enkele jaren verhuist de kleine stadsring R40 in het noorden van Gent, via een brug over de Oude Dokken, van Dok Noord naar de Afrikalaan. Om de bouw van de Handelsdokbrug mogelijk te maken, zij twee cruciale stappen gezet. De overeenkomst voor een grondruil tussen de nv Christeyns en de Stad Gent is een feit, en wordt eerstdaags voorgelegd aan de Raad van Bestuur van het stadsontwikkelingsbedrijf AG SOB. Door de grondruil zal de brug een ideaal tracé, loodrecht op het dok, kunnen volgen, en krijgt de nv Christeyns de mogelijkheid om een nieuw distributiecentrum te bouwen recht tegenover haar bestaande productiesite.
Het provinciaal ruimtelijk uitvoeringsplan Handelsdokbrug wijzigt dan weer de bestemming van de gronden in de buurt van de brug. Die wijziging laat de bouw van de brug toe, én maakt dat de nabije omgeving van de brug ook als kaai, lokale weg of park kan worden aangelegd. Voor meer uitleg over de Handelsdokbrug is er een algemene informatievergadering op donderdag 2 februari 2012 om 20 uur.
Lees Verder
Als eerste stad in Vlaanderen introduceert Gent een nieuwe subsidie om het milieuvriendelijke vervoer aan te moedigen. Het reglement richt zich tot particulieren en tot taxidiensten, koerierdiensten en autodeelorganisaties. De subsidie is bedoeld voor de aankoop van nieuwe, propere voertuigen en fietsen, waarbij de subsidiebedragen variëren van 250 euro voor een elektrische fiets voor privégebruik over 1.000 euro voor een CNG-wagen (Compressed Natural Gas) tot 5.000 euro voor een elektrische wagen voor autodeelorganisaties. Met deze subsidie moedigt de Stad het gebruik van milieuvriendelijke voertuigen aan. Zo moet de stedelijke luchtverontreiniging en de CO²-uitstoot op termijn dalen, het doel van het initiatief.
Met financiële steun van de Stad Gent verkoopt het Gents stadsontwikkelingsbedrijf AG SOB bouwgronden aan jonge gezinnen voor aantrekkelijke prijzen. Voor 2011 is dit € 210/m². De effectieve waarde van de bouwgronden is een stuk hoger dan de verkoopprijs.
