Als eerste stad in Vlaanderen introduceert Gent een nieuwe subsidie om het milieuvriendelijke vervoer aan te moedigen. Het reglement richt zich tot particulieren en tot taxidiensten, koerierdiensten en autodeelorganisaties. De subsidie is bedoeld voor de aankoop van nieuwe, propere voertuigen en fietsen, waarbij de subsidiebedragen variëren van 250 euro voor een elektrische fiets voor privégebruik over 1.000 euro voor een CNG-wagen (Compressed Natural Gas) tot 5.000 euro voor een elektrische wagen voor autodeelorganisaties. Met deze subsidie moedigt de Stad het gebruik van milieuvriendelijke voertuigen aan. Zo moet de stedelijke luchtverontreiniging en de CO²-uitstoot op termijn dalen, het doel van het initiatief.
Gents grondgebied
Inwoners van Gent kunnen in aanmerking komen voor een subsidie wanneer ze een milieuvriendelijk voertuig aankopen voor privégebruik of wanneer ze kiezen voor autodelen. Daarnaast richt het reglement zich tot Gentse taxidiensten, koerierdiensten en autodeelorganisaties die een voertuig aankopen voor hun economische bedrijvigheid.
Vaste subsidiebedragen
Er zijn vaste subsidiebedragen voorzien per categorie aanvrager en per soort milieuvriendelijk voertuig dat aangekocht wordt.
Voor particulieren die een voertuig aankopen voor privégebruik, is de subsidie:
- 250 euro voor een elektrische fiets;
- 400 euro voor een elektrische bakfiets;
- 400 euro voor een elektrische scooter;
- 1.000 euro voor een wagen op aardgas, in vaktermen een CNG wagen genoemd, waarbij CNG staat voor Compressed Natural Gas, wat niet hetzelfde is als LPG;
- maximum 35 euro voor de terugbetaling van (een deel van) het inschrijvingsgeld voor autodelen.
Voor taxidiensten bedraagt de subidie 1.000 euro voor elektrische wagens, CNG wagens en elektrische fietstaxi’s.
Voor koerierdiensten bedraagt de subsidie 500 euro voor elektrische bakfietsen en elektrische scooters.
Voor autodeelorganisaties bedraagt de subsidie 5.000 euro voor elektrische wagens.
Ten slotte voorziet het reglement ook een tegemoetkoming van maximum 35 euro op het inschrijvingsgeld wanneer particulieren zich aansluiten bij een autodeelorganisatie.
Om het gebruik van milieuvriendelijke voertuigen verder aan te moedigen, investeert de Stad ook in een groter netwerk van elektrische laadpalen en faciliteert ze het oprichten van publieke tankplaatsen voor CNG wagens.
Ambitieuze doelstellingen
Tegen 2020 wil de Stad het energieverbruik en de CO2-uitstoot verminderen met 20 % ten opzichte van 2007 en tegen 2050 streeft de Stad met het Lokaal Klimaatplan naar een klimaatneutraal Gent. Daarnaast staat dat verkeer nu nog de belangrijkste bron is van luchtverontreiniging in een stedelijke omgeving. Om deze ambitieuze doelstellingen te bereiken moet dus werk gemaakt worden van meer gebundeld en bijgevolg minder gemotoriseerd verkeer en, daar waar gemotoriseerde verplaatsingen onvermijdelijk blijven, van meer milieuvriendelijk verkeer. Het gebruik van elektrische voertuigen en CNG wagens vermindert immers de olieafhankelijkheid en de uitstoot van broeikasgassen en verbetert de stedelijke luchtkwaliteit.
Praktisch
Het reglement gaat van kracht op 1 januari 2012
Geïnteresseerden kunnen het reglement met alle voorwaarden om in aanmerking te komen met een aanvraagformulier opvragen bij de Milieudienst van Stad Gent of ‘ophalen’ via het E-
